ທິດສະດີຟິສິກສ໌ຂອງຄວາມຍາວເສົາສົ່ງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນ: ການເບື່ອງ ເທືອບກັບ ຄວາມແໜ້ນ
ທິດສະດີການເບື່ອງເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມຍາວຂອງເສົາສົ່ງໃນເຄື່ອງຂັດແບບ diamond core bits
ເມື່ອແກນຍາວຂຶ້ນ ມັນຈະເບື່ອງຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕາມທີ່ວິສະວະກອນເອີ້ນວ່າ ທິດສະດີແກນ Euler-Bernoulli. ຄະນິດສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນບາງສິ່ງທີ່ນ່າສົນໃຈ: ຖ້າເຮົາເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງແກນເປັນສອງເທົ່າ ການເບື່ອງໄປຂ້າງຂອງແກນຈະເລີ່ມເລີ້ມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເຖິງສີ່ເທົ່າ ສຳລັບຄວາມແຮງບິດທີ່ໃຊ້ເທົ່າກັນ. ສິ່ງນີ້ສ້າງບັນຫາທີ່ຈິງໃຈໃນການຂຸດເຈາະຮູເລິກເພື່ອເກັບຕົວຢ່າງ (coring) ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອຄວາມແຮງຂ້າງຂອງມັນເກີນ 800 ນີວຕັນ. ການເບື່ອງເລັກນ້ອຍໆ ກໍສາມາດທຳລາຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຮູເຈາະໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ວັດສະດຸທີ່ເຮົາໃຊ້ຈະເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ນີ້. ທົງສະເຕັນຄາບໄບດ໌ (Tungsten carbide) ເປັນວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າເຫຼືອເກີນເທົ່າທຽບກັບເຫຼັກທຳມະດາໃນການນີ້ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມແຂງແຮງ (stiffness) ມາກກວ່າປະມານ 40 ເປີເຊັນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ມີການສັ່ນໄປມາ (wobbling) ນ້ອຍລົງເວລາຂຸດເຈາະທີ່ມຸມເລີ່ມຕົ້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຊົງຕຳແໜ່ງທີ່ຊື່ງຊື່ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຮູບຮ່າງ ຫຼື ຟັງຊັນຂອງຕົວຢ່າງທີ່ເກັບໄດ້ໂດຍທັງໝົດ.
ຄວາມສຳພັນທາງປະສົບການລະຫວ່າງຄວາມຍາວຂອງແກນ ແລະ ການເບື່ອງດ້ານຂ້າງ (≥0.15 mm ສຳລັບແກນຍາວ 1.2 m)
ຕາມການທົດສອບໃນເຂດ, ມີຈຸດໜຶ່ງທີ່ຊັດເຈນວ່າສິ່ງຕ່າງໆເລີ່ມປ່ຽນແປງ: ເມື່ອກົງເຈาะຍາວເກີນປະມານ 0.9 ແມັດເຕີ, ມັນເລີ່ມສະແດງຄວາມສັ່ນໄຫວຢ່າງເຫັນໄດ້ຈະເປັນດ້ານຊ້າຍ-ຂວາ. ໃນການເຈາະຫີນ granites ທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 1.2 ແມັດເຕີ, ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງນີ້ (runout) ເຂົ້າເຖິງ ຫຼື ເກີນ 0.15 ມີລີແມັດເຕີ ຕາມການສຶກສາຂອງອຸດສາຫະກຳໃນປີ 2023. ສຳລັບທຸກໆ 0.3 ແມັດເຕີທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຄວາມຍາວຂອງກົງເຈາະ, ຮູຈະເລີ່ມເບື່ອງອອກຈາກເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ງເພີ່ມຂື້ນປະມານ 22 ເປີເຊັນ. ແລະເມື່ອອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງຄວາມຍາວຕໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເກີນ 15:1, ສິ່ງທີ່ນ່າສົນໃຈຈະເກີດຂື້ນ – ການສັ່ນໄຫວທີ່ເກີດຈາກຄວາມຖີ່ຮ່ວມ (harmonic vibrations) ຈະເລີ່ມເກີດຂື້ນ ແລະເຮັດໃຫ້ການເບື່ອງເລີ່ມຮ້າຍແຮງຂື້ນເທື່ອລະເທື່ອ. ຕົວເລກທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ອธິບາຍເຖິງເຫດຜົນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຈຳເປັນຕ້ອງມີລະບົບການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເມື່ອເຮັດວຽກກັບກົງເຈາະທີ່ມີຄວາມຍາວປານກາງຂື້ນໄປ.
ເມື່ອກົງເຈາະທີ່ຍາວຂື້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມສະຖຽນທີ່ດີຂື້ນ: ຜົນກະທົບການຫຼຸດທອນ (Damping effects) ໃນສ່ວນຂອງກົງເຈາະທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ carbide-reinforced
ເມື່ອການຕິດຕັ້ງແທ່ງຍາວເພີ່ມເຕີມຖືກຜະລິດດ້ວຍການເສີມແຂງດ້ວຍຄາບອນໄນດ໌ ມີຄຸນສົມບັດເປັນມິກໂຣຄຣິສຕັນ (micro crystalline carbide), ມັນມັກຈະໃຫ້ຄວາມສະຖຽນທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ອະນຸກົມເລັກໆທຳມະດາບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບສິ່ງທີ່ວັດສະດຸປະກອບນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານການສັ່ນໄຫວໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນປະມານສາມສິບເປີເຊັນ. ການທີ່ບໍ່ໃຫ້ການສັ່ນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ເກີດການສັ່ງສົ່ງ, ວັດສະດຸນີ້ຈະປ່ຽນພະລັງງານການສັ່ນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ເປັນຄວາມຮ້ອນຜ່ານການເສຍດສ່ຽນພາຍໃນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງມີນັກສຳຄັນຕໍ່ການຂັບເຈາະທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເປັນພິເສດ. ຕົວເຈາະເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີນີ້ ມັກຈະຮັກສາຄວາມຄ່າຄວາມເບິ່ງເບາ (runout) ໃນລະດັບ 0.1 ມີລີແມັດ ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ລຶ່ມດິນລຶກເຖິງສອງແມັດ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ສຳຄັນດ້ານວິສະວະກຳການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງແຮງ: ປະກອບຂອງວັດສະດຸມີຄວາມສຳຄັນເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ເທົ່າກັບການອອກແບບທາງຮ່າງກາຍເມື່ອເຮົາເວົ້າເຖິງການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໃນເວລາປະຕິບັດການ.
ຄວາມເລິກທີ່ສຳຄັນ ແລະ ອັດຕາສ່ວນ L/D: ຂອບເຂດທີ່ກຳນົດເພື່ອຮັກສາຄວາມຊົງຕົວຂອງຮູເຈາະ
ຂໍ້ມູນຈາກເຂດການ: 78% ຂອງການເບິ່ງເບາຈາກເສັ້ນກາງ (bore deviation) ໃນເຂດຫີນgranite ມີຄ່າຫຼາຍກວ່າ 3° ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຄວາມຍາວຂອງແທ່ງເຈາະ (shank length) ຢູ່ເທິງ 0.9 ແມັດ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂຸດເຈາະຫີນgranite ເພື່ອເອົາຕົວຢ່າງ, ມີຈຸດປ່ຽນແປງທີ່ຊັດເຈນຢູ່ທີ່ຄວາມຍາວປະມານ 0.9 ແມັດ. ເມື່ອເກີນຄວາມຍາວນີ້ ປະມານສາມໃນສີ່ຮູເຈາະເລີ່ມເບື່ອງອອກຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 3 ອົງສາ. ເຫດຜົນເກີດຈາກການເບື່ອງນ້ອຍໆທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອເຄື່ອງເຈາະຫຼຸນ, ແລະການເບື່ອງເລັກໆເຫຼົ່ານີ້ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເມື່ອເຮັດວຽກກັບສ່ວນຂອງເຄື່ອງເຈາະທີ່ຍາວຂຶ້ນໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂ້າງຂ້າງ. ສ່ວນຂອງເຄື່ອງເຈາະທີ່ສັ້ນກວ່າ (0.8 ແມັດ ຫຼື ນ້ອຍກວ່າ) ມັກຈະຮັກສາທິດທາງທີ່ຊີ້ງຊື່ນີ້ໄວ້ໄດ້ດີກວ່າຫຼາຍ, ໂດຍມີຄວາມເບື່ອງພຽງ 1.5 ອົງສາໃນເກືອບທຸກໆກໍລະນີ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເກີດການສັ່ນໄຫວນ້ອຍກວ່າຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ. ການເຈາະເກີນ 0.9 ແມັດໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ງົບປະມານຂອງໂຄງການຫຼຸດລົງຢ່າງມີນັກ, ໂດຍເພີ່ມງານເພີ່ມເຕີມປະມານ 40% ຕາມບົດລາຍງານຂອງວາລະສານ Geotechnical Drilling Journal ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການຕິດຕາມຄວາມເລິກທີ່ເຈາະໄປນັ້ນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປະຕິບັດທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການເຈາະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດ.
ອັດຕາສ່ວນຄວາມຍາວຕໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (L/D) ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເຈາະເພື່ອເອົາຕົວຢ່າງໃນຮູທີ່ເລິກ: 12:1 ແລະ 18:1
ອັດຕາສ່ວນຄວາມຍາວຕໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (L/D) ແມ່ນປັດໄຈຫຼັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາດຸລະພາບລະຫວ່າງຄວາມເລິກທີ່ເຄື່ອງມືສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້ ແລະ ຄວາມຊີ້ງຊື່ທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ໃນระหว່າງການເຮັດວຽກ. ເມື່ອເຮັດວຽກກັບເສົາທີ່ສັ້ນກວ່າ 1.5 ແມັດເຕີ, ການເລືອກໃຊ້ອັດຕາສ່ວນ 12:1 ຈະໃຫ້ຄວາມແໜ້ນຂອງການບິດຕື່ມ (torsional stiffness) ທີ່ດີຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການເບິ່ງເທິງ (runout) ລົງໄດ້ປະມານສອງສ່ວນສາມເທື່ອ ເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບທີ່ໃຊ້ອັດຕາສ່ວນ 18:1 ເນື່ອງຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຖືກແຈກຢາຍໄປຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຕາມຕົວເຄື່ອງມືເອງ. ແຕ່ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງເສົາທີ່ຍາວກວ່າ 2 ແມັດເຕີໃນຊັ້ນຫີນທີ່ເກີດຈາກການທັບຖົມ (sedimentary rock layers), ການປ່ຽນໄປໃຊ້ອັດຕາສ່ວນ 18:1 ຈະເໝາະສົມຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຄວບຄຸມການສ້າງຄວາມຮ້ອນຈາກການເສຍດສ້າງ (friction buildup) ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ການຕັດເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີການແລກປ່ຽນ (trade off) ທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງອັດຕາສ່ວນຕ່າງໆ ຂຶ້ນກັບເປົ້າໝາຍທີ່ຕ້ອງການບັນລຸໃນແຕ່ລະສະຖານະການ.
- 12:1: ສູງສຸດເຖິງການຄວບຄຸມການເບິ່ງເທິງ (<0.1 ມມ) ແຕ່ຈຳກັດຄວາມເລິກທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້
- 18:1: ສາມາດເຈີກເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ແຕ່ຕ້ອງການການຄຳນວນຄວາມໝັ້ນຄົງເພີ່ມເຕີມ—ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນການຮັບຮອງຈຸດສາມຈຸດ (three-point support)—ເພື່ອຈຳກັດການເບິ່ງເທິງໃຫ້້ນ້ອຍກວ່າ 2.5°
ປັດໄຈການອອກແບບຂອງຫົວເຈาะທີ່ຕ້ານການບໍ່ສະຖຽນຂອງກົງເຈາະ
ການເຊື່ອມໂຍງກັນລະຫວ່າງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຫົວເຈາະ ຄວາມສູງຂອງສ່ວນເຈາະ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຜະ້າມື້ຂອງກົງເຈາະຕໍ່ຄວາມແໝ່ນໃນການບິດ
ຄວາມແໝ່ນຂອງເສົາທີ່ຕ້ານການບິດບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບຄວາມຍາວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ການອອກແບບກໍມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ເມື່ອພວກເຮົາເບິ່ງຕົວເລກ, ເສົາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ຂຶ້ນມັກຈະມີຄວາມແໝ່ນໂດຍລວມທີ່ດີຂຶ້ນ. ແຕ່ຍັງມີປັດໄຈອື່ນທີ່ສຳຄັນເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນກັບສ່ວນທີ່ເປັນກິ່ງ (shanks). ຖ້າຄວາມໜາຂອງຜະນັງບັນລຸປະມານ 3.5 ມມ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ອົງປະກອບຂອງຄວາມຕ້ານການບິດ (polar moment of inertia) ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 60 ເຖິງ 75 ເປີເຊັນ. ສ່ວນສ່ວນທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບ (segments) ເອງນັ້ນ, ຄວາມສູງຂອງມັນກໍມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດງານຢ່າງຫຼາຍ. ສ່ວນທີ່ສູງຂຶ້ນຈະຍົກຈຸດກາງຂອງມວນ (center of mass) ຂຶ້ນສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສັ່ນສະເທືອນຮູ້ສຶກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນເວລາປະຕິບັດງານ. ການທົດສອບໃນສະຖານທີ່ຈິງບາງຄັ້ງກໍສະຫຼຸບເຖິງເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນກັນ. ການຫຼຸດຄວາມສູງຂອງສ່ວນປະກອບລົງປະມານ 15% ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມບິດຂ້າງ (lateral runout) ຫຼຸດລົງ 28% ໃນເວລາຂັບເຈາະເຂົ້າໄປໃນເສົາຫີນgranite ທີ່ມີຄວາມເລິກ 1.2 ແມັດເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ ເມື່ອເຮັດວຽກໃນບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ຫຼືເມື່ອເຈີບກັບກຳລັງທີ່ໃຫ້ (feed forces) ທີ່ຈຳກັດ, ການມຸ່ງເນັ້ນການປັບປຸງຄວາມໜາຂອງຜະນັງຈະໃຫ້ຜົນດີຕໍ່ຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບດີກວ່າການເຮັດໃຫ້ເສົາກວ້າງຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ລະບົບການປັບສະຖຽນສາມຈຸດ ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນທີ່ແນວຮັດ (radial play) ລົງ 42% ໃນເສົາທີ່ຍາວກວ່າ 1 ແມັດເຕີ
ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນທີ່ຈຸດສາມຈຸດ ໂດຍໃຊ້ແບ້ງທີ່ເຮັດດ້ວຍທົງສະເຕັນ ຄາບໄບດ໌ (tungsten carbide) ທີ່ມີສະປີງຢູ່ດ້ານໃນ ສາມາດແຈກຢາຍແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນທີ່ແນວລຶ່ງ (radial load) ໄດ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າທຽບກັບລະບົບແບ້ງດຽວ (single bushing systems). ການເຄື່ອນທີ່ແນວລຶ່ງ (radial play) ຍັງຄົງຢູ່ຕ່ຳກວ່າ 0.08 mm ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດວຽກຢູ່ຄວາມເລິກ 1.5 ແມັດເຕີ ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ດີເລີດຫຼາຍ. ແລະໃນການຂຸດເຈາະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (high RPM coring operations) ມຸມຄວາມເບິ່ງເບນ (deviation angles) ຫຼຸດລົງປະມານເທິງສອງເທົ່າ ເມື່ອທຽບກັບລະບົບທົ່ວໄປ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມລະອຽດສູງຫຼາຍ. ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ (interfaces) ຕ້ອງຜ່ານການກັດແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງພາຍໃນ 5 ໄມໂຄຣນ (microns) ຖ້າເຮົາຕ້ອງການຮັກສາຄວາມກົງກັນ (concentricity) ໃນເວລາທີ່ເປັນປະຈຸບັນຕ້ອງຮັບແຮງດ້ານຂ້າງ (lateral forces) ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນເຖິງ 400 ນີວຕັນ (Newtons). ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບນີ້ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍແທ້ໆ ແມ່ນວ່າ ມັນສາມາດປ່ຽນເສົາທີ່ຍາວ (long shafts) ເຫຼົ່ານີ້ ທີ່ມັກເກີດບັນຫາໃນການໃຊ້ງານ ໃຫ້ກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແທ້ໆ. ແຕ່ລະບົບນີ້ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ກໍຕໍ່ເມື່ອຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິສະວະກຳ (engineering specs) ແລະ ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ ສາມາດປະຕິບັດຕາມທີ່ຄາດໄວ້ໃນສະພາບການຈິງ.
FAQs
ເປັນຫຍັງຄວາມຍາວຂອງເສົາ (shaft length) ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນການຂຸດເຈາະ?
ຄວາມຍາວຂອງເສົາສົ່ງມີຜົນຕໍ່ຄວາມສະຖຽນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເສົາສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະງໍ່ໄປໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການຂຸດເຈາະຮູທີ່ເລິກ.
ວັດສະດຸໃດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບເສົາສົ່ງທີ່ຍາວ?
ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ທັງສະເຕັນ ຄາບໄບດ໌ (tungsten carbide) ແມ່ນຖືກເລືອກໃຊ້ສຳລັບເສົາສົ່ງທີ່ຍາວເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ການສັ່ນໄຫວທີ່ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ການຂຸດເຈາະເປັນເສັ້ນທີ່ຊັດເຈນ.
ອັດຕາສ່ວນ L/D ໃດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມສະຖຽນຂອງເສົາສົ່ງ?
ສຳລັບເສົາສົ່ງທີ່ສັ້ນກວ່າ 1.5 ແມັດເຕີ, ອັດຕາສ່ວນ L/D ເທົ່າກັບ 12:1 ຈະໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເສົາສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າ 2 ແມັດເຕີອາດຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກອັດຕາສ່ວນ 18:1 ຮ່ວມກັບລະບົບການຄຳນວນຄວາມສະຖຽນເພີ່ມເຕີມ.
ລະບົບການຄຳນວນຄວາມສະຖຽນແບບຈຸດທີ່ສາມເຮັດວຽກແນວໃດ?
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແບ່ງແຍກແບບສະປຣິງ-ໂຫຼດ (spring-loaded) ທີ່ເຮັດຈາກທັງສະເຕັນ ຄາບໄບດ໌ (tungsten carbide) ເພື່ອແຈກຢາຍແຮງທີ່ເກີດຂື້ນຕາມທິດທາງລຶກ (radial loads) ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ຕາມທິດທາງລຶກ (radial play) ແລະ ການເບິ່ງເທີງຈາກເສັ້ນທາງ (deviation) ຫຼຸດລົງໃນເວລາປະຕິບັດງານທີ່ມີ RPM ສູງ.
สารบัญ
-
ທິດສະດີຟິສິກສ໌ຂອງຄວາມຍາວເສົາສົ່ງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນ: ການເບື່ອງ ເທືອບກັບ ຄວາມແໜ້ນ
- ທິດສະດີການເບື່ອງເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມຍາວຂອງເສົາສົ່ງໃນເຄື່ອງຂັດແບບ diamond core bits
- ຄວາມສຳພັນທາງປະສົບການລະຫວ່າງຄວາມຍາວຂອງແກນ ແລະ ການເບື່ອງດ້ານຂ້າງ (≥0.15 mm ສຳລັບແກນຍາວ 1.2 m)
- ເມື່ອກົງເຈາະທີ່ຍາວຂື້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມສະຖຽນທີ່ດີຂື້ນ: ຜົນກະທົບການຫຼຸດທອນ (Damping effects) ໃນສ່ວນຂອງກົງເຈາະທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ carbide-reinforced
- ຄວາມເລິກທີ່ສຳຄັນ ແລະ ອັດຕາສ່ວນ L/D: ຂອບເຂດທີ່ກຳນົດເພື່ອຮັກສາຄວາມຊົງຕົວຂອງຮູເຈາະ
- ປັດໄຈການອອກແບບຂອງຫົວເຈาะທີ່ຕ້ານການບໍ່ສະຖຽນຂອງກົງເຈາະ
- FAQs