ለአሶስ ያለው ኮንክሪት የዲያመንድ ግጭት አፈፃፀም ላይ የፍሎኛ ማስተካከል ለምን አስፈላጊ ነው

የ 잘못 የፍሎኛ መጠን ውጤት: ግጭት መሞላ፣ ከፍተኛ ሙቀት እና ከዕድሜ በፊት የግጭት ጎዳታ

የመኖ መጠን በአግባቡ ካልተስተካከለ የአልማዝ ምላጭዎች የህይወት ዘመናቸውን በ70% አካባቢ የሚያሳጥሩ ሶስት ዋና ዋና ችግሮች ያጋጥሟቸዋል። የመጀመሪያው ግላዝ ሲሆን ከዚያም ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር ሲሆን ከዚያም ቀደምት የምላጭ ውድቀት ይከተላል። እነዚህ ችግሮች አብረው ይከሰታሉ። አንድ ሰው በጣም በዝግታ የሚመገብ ከሆነ ኮንክሪት ለመስበር የሚያስችል በቂ ግፊት የለም። ቀጥሎ ምን ይሆናል? ግጭት የብረት ትስስርን የሚያቀልጥ ሙቀትን ይገነባል፣ ይህም በቢላ ክፍሎች ላይ ይህን የመስታወት ሽፋን ይፈጥራል ይህም ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዳይቆርጡ ያግዳቸዋል። በተቃራኒው በኩል፣ በጣም ጠንክሮ መግፋት በተለይም ከ2% በላይ ብረት ካለው የተጠናከረ ኮንክሪት ጋር ሲሰራ በቢላዋ ላይ በጣም ብዙ ጫና ያስከትላል። ይህ በዋናው ክፍል ውስጥ መዛባቶችን ያስከትላል፣ ክፍሎች ይፈታሉ፣ እና በመጨረሻም የማሰሪያ ቁሳቁሱን ሙሉ በሙሉ ይሰብራል። ልምድ ያላቸው ኦፕሬተሮች የብልጭታ ቀለሞችን እንደ መመሪያ ይከታተላሉ። ሰማያዊ ብልጭታዎች ነገሮች በጥሩ ሁኔታ እየተከናወኑ ነው ማለት ነው። ነገር ግን ብልጭታዎች ነጭ ወይም ቢጫ ከሆኑ፣ ይህ የሆነ ነገር በጣም እየሞቀ መሆኑን የሚያሳይ የማስጠንቀቂያ ምልክት ነው፣ ወዲያውኑ የመኖ መጠኑን ወደኋላ የመመለስ ጊዜ ነው።

የማጠንከርያ ግንባታ ሁለት ደረጃ መዋቅር እንዴት የሚለዋወጥ የመግብቂያ ተመራማሪ ማስተካከል ይፈልጋል

የማጠንከርያ ግንባታ ያለው ውህደት በመቁረጥ ሂደቶች ወቅት አንዳንድ ግልጽ ያልሆኑ ጉዳዮችን ያስከትላል። በአጠቃላይ፣ በሞስ 3 ከ 5 መካከል የሚገኘው የተሻለ የሆነ የማጠንከርያ ክፍልፋይ በሴሜንት ገዝ ውስጥ የተዘረጋ ሲሆን በሞስ 7.5 እስከ 8 ድረስ የሚገኘው የብረት ቀስት ጋር ይቀላቀላል። ይህ ጥምረት ለማዕዘን የሚፈለገውን ፍሰት መጠን በተደጋጋሚ የሚለውጥ ምክንያት ይሆናል። መቁረጥ መሳሪያዎች የሚገኙት በብዙ ማኅተሞች ውስጥ ከ5 እስከ 15% የሚሆኑ የብረት ቀስቶች ላይ ሲደርሱ መቋቋም ከተለመደው ከፍተኛ ሶስት ጊዜ ይጨምራል። ይህ ያለ ኃይል ማሽከርከር ላይ ያሉ ጥላ ክፍሎች ለመሰርዝ ወይም የዲያማንዶቹን ከሌላ ማጣራት አደገኛ ሊሆን ይችላል። በራሱ ግንባታ ፈጣን ፍሰት መጠን ሊቋቋም ይችላል፣ ነገር ግን በብረት ላይ ሲዛመድ ግፊቱ በፍጥነት መቀነስ አለበት። የተካሄዱ ሙከራዎች የሚያሳዩት የእንቅስቃሴ ለውጦችን የሚያውቁ እና የተጨመረውን ምላሽ ሲሰሙ በግማሽ ሰከንድ ውስጥ የፍሰት መጠኑን የሚስሩ ኦፕሬተሮች ላይ የሚቆሙ የማሽከርከር ጥላዎች በቋሚ ፍጥነት ላይ የሚቆሙ ኦፕሬተሮች ሞተር ማሽከርከር ጥላዎችን ከ40% ያነሱ ይለዋወጣሉ ማለት ነው።

የአስተካክል ፍีድ መጠን ማስተካከያ የሚገባው ሳይንስ፡ የ materiał ጠንካራነት፣ RPM፣ እና የመግሃብ አቀማመጥ

የጠንካራነት-ፍሪድ ግንኙነት፡ ለምን የተፈታ ኮንክሪት የተቻለ በጣም የተመሳሰሉ ፍሪድ መጠን ይፈልጋል (በተገላቢጦሽ ሐሳብ)

አብዛኛውን ጊዜ ኦፕሬተሮች ይህን ስህተት ያደርጋሉ፡፡ ቀላል ወይም የበለጸገ ኮንክሪት (ከ3,000 PSI በታች የሆነ) ሲመለከት፣ በቀጥታ መግፋት ቢያንስ የሚሰራ ሲሆን፣ የበለጠ ፍጥነት ማሳጣት ተገቢ ነው። ዋናው ነገር፣ ዝቅተኛ ጠንካራ ኮንክሪት እንደሚቋቋም አይደለም፣ ነገር ግን የألمዝገብ ክፍሎችን ለማፈን እና ምት promising cutting surfaces ለማሳየት የሚያስፈልገውን ግፊት አይሰጥም። ግፊቱ ሲጠፋ፣ የألمዝገብ ነገሩ በቀላሉ ይንሸራተታል በተሻለ ማፍረስ ሳይሆን፣ ይህም በጣም የሚሞላ ሙቀት ይፈጥራል እና የተያያዘውን ግንኙነት በፍጥነት ያዳክማል። ከባድ ኮንክሪት ላይ ፍላጎት ተጨማሪ ሲደርስ የመብታት ሙቀት ከ40% በላይ ይጨምራል እና መሣሪያው ዕድሜ ሁለት ሦስተኛ ድርሻ ይቀንሳል ብለው ሙከራ ሥራዎች ያሳዩ ነበር። ለተሻለ ውጤት፣ የንፅጽር መጠን ከአምራቾች የሚመከሩት በ15 እስከ 20% ድረስ ይቀንሱ በነገር ግን የሚታወቀው ከሆነ፣ የተጠለፈ፣ የተረጭ፣ ወይም የካርቦኔሽን ምልክቶች ያሳያል። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ፍጥነት ለመጠቀም ሳይሆን በተረጋጋ እና በቆጣቢ መንገድ መቁረጥ ላይ ያተኩሩ ይሻላል።

አርፒኤም—የመግገሚያ ማጣመር: ለረጭና እና ለչለቀነቀ መቁረጥ ሁኔታዎች የሶስት ደረጃ ማስተካከል ፕሮቶኮል

አርፒኤም እና የመግገሚያ ፍጥነት ማጣመር ለሙቀት አስተዳደር እና ለተሻለ መቁረጥ አስፈላጊ ነው። የሶስት ደረጃ ማስተካከል ፕሮቶኮል በሁሉም ሁኔታዎች ላይ ትክክለኛነትን ያረጋግጣል፡

1. መሰረታዊ አርፒኤም ያቋቁሩ ፡ የመብራት ዲያሜትር ወደ የማሽን ማምረቻ ደረጃ ይዛመድ—በፍፁም ከከፍተኛው የተፈቀደ አርፒኤም ጋር ይበልጣል አትሆን።
2. የመግገሚያ ግፊት ያስተካክሉ ፡ እስከ መቁረጥ ጊዜ ባለ ግጭት ያለው ሕያል እና የሚመሳሰል ዱቄት (በչለቀነቀ) ወይም የማይታይ እና ጠንካራ ስላሪ (በረጭና) ሲፈጠር ያቅርቡ።
3. ሙቀት ምላሽ ይከታተሉ ፡ ለչለቀነቀ መቁረጥ፣ በመጀመሪያ የቀለም ለውጥ (አረንጓዴ ወይም ቀይ ብርቱሻ) ሲታየው አርፒኤም 20% ያቀንሱ፤ ለረጭና መቁረጥ፣ ስላሪ ሲነካ ወይም ሲታይ ከሆነ—ይህ የመግገሚያ ክብደት ያነሰ መሆኑን እና ያነሰ ተመቻቸዋል ማለት ነው—የመግገሚያ ፍጥነት ያሳድጉ።

በመስመር ላይ የተደረገ ማረጋገጫ የዲያሞንድ ግለጉን ዕድሜ 25% ያረጋግጣል በማጠንከር ድንጋይ ሲቆረጥ ይህ ፕሮቶኮል ተከተሎ ቢ cutting ይሆን

በአልባሳት ሲ.ኤስ ሲቆረጥ የግብአት መጠን ማስተካከያ ስትራቴጂዎች

የጭነት ከፍታዎችን መቆጣጠሪያ፡ በሲ.ኤስ ሲ ሲገናኝ በእውነተኛ ጊዜ የግብአት መጠን ማስተካከያ

የማሽን መታጠቢያ የብረት መስቀለኛ ክፍል ሲተክ ትልቅ የመጫን ጫንቃዎች ይፈጥራሉ ይህም ከነባሪው የሚበልጥ ሶስት ጊዜ ድረስ ሊሄድ ይችላል። ይህ በእጅግ አስፈላጊ ምክንቶች ውስጥ አንዱ ሲሆን የአካላቱ ክፍሎች መቆርቆርና ተያያዥነት ከጊዜ ወዲህ መሰደድ ያስከትላል። ይህን ችግር በተገቢ ሁኔታ ለመቋቋም ሥራተኞች መጀመሪያ ላይ የመግቢያ ፍጥነት ማሳንስ አለባቸው ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ማቆም የለባቸውም። የibrations ለውጥ፣ የድምፅ ግልጽነት መቀነስ ወይም የሞሌ ጋር የተቀላቀለ ብረት ክፍሎችና ስፖርኮች ከማይመለከታቸው ከተነጋገሩ የመግቢያ ግፊት ከ40 እስከ 50 በመቶ መቀነስ አለባቸው። በተመሳሳይ ጊዜ የ RPMs መጠን በ2,500 እና 3,000 መካከል ለማቆየት የማጥፋት ኃይል ማቆየት ያስችላል ነገር ግን ከ đrom ጋር የተያያዘ ጉዳት ሳይከሰድ። የገበያ ፈተናዎች ከላይ ያለውን የግንባታ ቴክኖሎጂ ጃርናል ዓመቱ በፊት የተለቀቀ አንዳንድ የመስክ ፈተናዎች ከሁሉም ጊዜ ቋሚ ፍጥነት ላይ ማሽን ማስኬድ ጋር ሲነጻጸር የቆርቆሪያ ችግሮችን ለመቀነስ ሁለት ሦስተኛ ድረስ ይገልፃል።

ደህንነት ያመለክተው ከፍiciency ጋር: ማቆሚያ ከተከታታይ መግቢያ ጋር ሲነጻጸር ላይ የተመሰረተ የአስረጃጅነት መመሪያ

በ እውነተኛ የባטון ግንባታ ላይ ያሉ 1,200 ክፍቶች ላይ የተደረገ ጥልቅ ትንተና የአደጋ መከላከያ፣ የመብራት ረጅም ጊዜ እና የማመን ችሎታ መካከል ያለውን ግልጽ ግድ ያሳያል፡

ማሽኑን እየሰራ እያለ የማብሰያ ፍጥነትን በደቂቃ ከ15 እስከ 20 ሴንቲ ሜትር ድረስ ማስተካከል ለአብዛኞቹ ሥራዎች የተሻለ ሚዛን የሚይዝ ይመስላል። ይህ ዘዴ የመቁረጫ መሣሪያዎችን ሙቀት በቁጥጥር ሥር በማዋል ግራፋይት በቢላዎቹ ላይ መፈጠር ከጀመረበት ወሳኝ ከ300 ሴንቲግሬድ በታች ይቆያል። ይህ ሂደት በቁራጮች መካከል ሙሉ በሙሉ ከማቆም ይልቅ ስራዎችን በ27 በመቶ ፈጥኖ ያጠናቅቃል፣ በተጨማሪም ሁሉም ነገር በቀጥታ ወደላይና ወደታች ሲመጣ ቁሳቁሶች ላይ የጎን ጫና ያነሰ ነው። ሆኖም ግን ኦፕሬተሮች በእነዚህ የብርታት አሞሌዎች ውስጥ በሚደረጉ ሽግግሮች ወቅት በአቀባዊ አቀማመጥ ላይ ጥንቃቄ በማይደረግበት ጊዜ የሚከሰተው ነገር በጣም አስፈላጊ ነው ። ትናንሽ መዛባት እንኳ ቢሆን ሸክሙ በመቁረጫው ወለል ላይ ባልተስተካከለ ሁኔታ ስለሚሰራጭ ክፍሎቹ በግምት በ 3,5 እጥፍ በፍጥነት እንዲበዙ ሊያደርግ ይችላል።

በመስክ ሁኔታዎች ውስጥ የተከታታይ የምግብ መጠን ማስተካከያ የተረጋገጡ የኦፕሬተር ቴክኒኮች

በአብረቃ የተሞላ ኮንክሪት ውስጥ የሚቀርበውን ተመራማሪ መጠን ማስተዳደር የእጅግ ምስክርነት፣ የተስተካከለ ምላሽ እና የሚስተካከል መቆጣጠሪያ ያስፈልጋል፤ የተገለጸ ፍጥነት ማስቀመጥ አይደለም። የተሞታ ኦፕሬተሮች የተዋሃዱ ግብዓቶችን ይጠቀማሉ፡

• የሰማ መረጃዎች ፡ የሚጨምር እና የተጎዳፅ ጣራ ከባድ ጭንቀት ሲኖር ያሳያል፤ የማይተነፍስ እና የማይቀየር ድምፆቹ የተሻለ ግንኙነት ሲኖር ያሳያል።
• የሚታየው መረጃ ፡ ከሶ የሆነ ስላይሪ የኮንክሪት መቆረጥ ያሳያል፤ ወደ ቀለም ያለው ወይም ወደ ሜታል የሚመስል ስላይሪ ለመቀየር ወይም ወደ ነጭ ስፖርቶች ማሳየት የሪባር ግንኙነት ሲሆን የሚቀርበውን ፍጥነት ማቀንስ ያስፈልገዋል።
• የእጅ ምላሽ ፡ የመጀመሪያ ማራዘሚያ መሰረት ከተገመገመ በላይ 15% የአምፕሊቲዩድ ልዩነት የሚያሳይ የመያዣ ጭንቅላት ከፍ ሲለይ የግላዝ መነሻ ወይም የማጠቃለያ ልዩነት ያሳያል።
• የሙቀት አስተዳደር ዘዴዎች ፡ በከባድ የሪባር ዘንቦች ውስጥ የተቃራኒ መቆረጥ—2-3 ኢንቸ ማስገ advancement, 3-5 ሰከንዶች ማቆም—ሙቀቱን ያስከፋል እና የሞተር ከባድ ጭንቀት ከመከሰት ያስቀምጣል የሌዘር ጥርስ ግንኙነት ሳይጎድ በማድረግ ይከናወናል።

የደረቃ መቅረት ዘዴን በመጠቀም ሲሰሩ፣ የማይታለል እና የሚዛመድ የተሟላው ግስ ጥርጣሬ በመመልከት ማሽን ሲበላሽ በስተቀር ምንጭ ሊገኝ ይችላል። ይሁን እንጂ ለչካና ስራዎች፣ ብቁ ቴክኒሻኖች እስካሁን ድረስ የሙቀት መገኛ ምርጫ እንደ የእሳተ ነገዶች አዝማሚያ ነው። እነዚህ የተለያዩ አቀራረቦች በዋና ሁኔታ አን Something quite valuable on site - የሚፈጥሩት አገልግሎት የሚሰሩበት ቦታ ላይ ማሽን ግፋቶች በፍጥነት እንዳይበላሹ ለተሻለ ውጤት ሂደቱን በቋሚነት ማሻሻል እንዲችሉ ያስችላቸዋል። ከተለያዩ የផabrication አካባቢዎች የተሰበሰቡ የቅርብ ጊዜ ጥናቶች ጠቆር ከሚከተሉት ቡድኖች ጋር ሲነጻጸር አንድ ቡድን ከማሽን ጣቢያዎች ወይም ከተዘመነ የአገልግሎት ጊዜ ጋር ብቻ ሲነጻጸር 40 የሚታወቅ ያንሳል። ይህ በተለያዩ የኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ላይ የማቆሚያ ወጪ እና የጠቅላላ ምርታማነት ላይ ትልቅ ልዩነት ያመጣል።